EVO MARZO 2010 -Citroen Survolt Concept
Citroen sorprendió a todos presentado en Ginebra un prototipo muy atractivo inspirado en el concept del año pasado, el Revolte. Este es el llamado Survolt Concept, que impresiona por su impactante agresividad y por sus dimensiones.
El Survolt Concept es un deportivo extraordinario y un prototipo que muestra nuevamente lo que la firma francesa puede lograr y hacer. La marca dice del modelo: “este concept asocia el dinamismo de la competición automovilística con el glamour y la extravagancia de la alta costura. El Survolt rompe con lo establecido y hace una nueva propuesta del pequeño coche chic, deportivo y elegante.” Este mide 3,85 m de largo, 1,87 m de ancho y 1,20 m de alto.
En la parte delantera vemos una imponente parrilla cromada (junto con el logo de la firma mejorado y renovado), una toma de aire muy metida para adentro, en el cual impresiona por que la parte baja sale mucho del vehículo y es de color fucsia, un capot muy aerodinámico y unas luces delanteras chicas y muy interesantes para los futuros modelos de la marca.
En el lateral se aprecian unos cortes de carrocería excepcionales (la entrada de aire en forma de V, el fucsia, la parte de la carrocería azul, etc.), el espejo retrovisor amarillo, y unas llantas con un diseño increíble. Y en la parte trasera vemos un gran alerón, unas ópticas bellísimas, cuatro salidas de aire, el fucsia en estas salidas, una gran salida de escape cromada, etc. Y en el techo apreciamos una entrada de aire para el motor.
La firma dice: “el Survolt se hace bicolor, luce matices fucsia y gris antracita, juega con las materias y los volúmenes. Sus contornos son unas veces satinados y otras brillantes y sus colores rompen drásticamente con el mundo deportivo clásico, masculino y codificado. Los materiales que usa son el cromo y el aluminio.” “El cockpit del Survolt se ha tratado como una celda flotante, un joyero de cristal engarzado con arcos cromados.”
En cuanto al motor se sabe que es eléctrico, pero lo firma francesa no ha especificado nada al respecto. Este en realidad es un modelo híbrido capaz de correr como un eléctrico 100%, con una batería recargable y pequeños motores de combustión interna.
Tomado de: http://espaciocoches.com/